PENKIGNEY BAY RUSSIE

Penkigney Bay Russie

La baie de Penkigney (Proliv Senyavina) a été cartographiée pour la première fois par l'aspirant Makar Ratmanov en 1828 dans le cadre de la croisière mondiale de Fyodor Petrovich Litke. Il a ensuite pris de l'importance en 1879, en tant que mouillage sûr pour le bateau à vapeur Vega, lors de la dernière étape du passage réussi d'A.E. Nordenskiöld dans le passage du Nord-Est. La baie est en fait un fjord et promet un abri en creusant profondément dans la nature sauvage de Chukotka, à travers des montagnes escarpées - dont l'une est d'une couleur rouge saisissante - qui descendent jusqu'au rivage. Des vallées nourricières en forme de U dans le paysage environnant renforcent sa formation glaciaire. Le fjord est souvent un bon terrain d'alimentation pour les créatures marines, de la puissante baleine à bosse jusqu'au Starique minuscule (un petit parent du macareux), et pour de nombreuses autres espèces d'oiseaux de mer intermédiaires, y compris le macareux cornu et touffu, le macareux à pattes noires la mouette tridactyle et le guillemot marmette et le guillemot de Brünnich. Plus à l'intérieur, les montagnes se réduisent et sont entrecoupées de pentes douces et de plaines de toundra invitantes. Des ours bruns peuvent être aperçus de temps à autre, se nourrissant à travers les collines pour des baies ou pour du saumon dans les ruisseaux de la vallée. Si le temps et le temps le permettent, des randonnées dans la toundra peuvent être entreprises pour admirer les plantes à fleurs, pour scruter les environs à la recherche d'écureuils terrestres arctiques et pour gagner de l'altitude pour de beaux panoramas sur le fjord. Des promenades plus courtes plus près de la plage peuvent produire des observations d'oiseaux intéressantes, telles que Red-necked Stint, et des preuves des visiteurs humains les plus réguliers de la région, les éleveurs de rennes nomades Chukchi.